阜新艺术展览,阜新市艺苑歌舞厅火灾名单

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阜新艺术展览的问题，于是小编就整理了4个相关介绍阜新艺术展览的解答，让我们一起看看吧。辽宁省哪里适合建设像798那样的老厂艺术区...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阜新艺术展览的问题，于是小编就整理了4个相关介绍阜新艺术展览的解答，让我们一起看看吧。

1. 辽宁省哪里适合建设像798那样的老厂艺术区？
2. 阜新下雨天去哪儿玩最合适？
3. 阜新有哪些景点？
4. 慈禧有一专列火车，最后下落如何？

辽宁省哪里适合建设像798那样的老厂艺术区？

当然是铁西区诸多大工厂，其实沈阳的工业底蕴，工业文化无疑首屈一指，真想跟艺术结合起来，搞一搞，完全可以搞起来。可惜呦，早拆了搞房地产了。什么都没留下来。心有点疼痛。

屁大点个1905，就别跟798比了。

另外，我就不多说了

沈阳的工业文化积淀就很深厚，工业遗产丰富。但以前的老厂区大多搬离市内，老铸造厂旧址改造成了现在的中国工业博物馆。重型广场打造成了1905创意文化园，目前是沈阳市比较火的文化创意街区，园内还保留了沈阳重工厂70年前老厂房建筑群的主体框架，聚集酒吧、咖啡厅、文创***店，不定期举办集市、展览、话剧、小型演唱会等等，与北京的798有异曲同工之妙。

除了省会沈阳以外，辽宁省的阜新市也很适合打造老厂艺术区，阜新的老厂区***更为密集和丰富。

在阜新建成国际化艺术园区还是具有一定的可行性。例如海州区就有废弃的旧厂房，而且很多艺术家也已经有所规划。

阜新做为东北老工业基地，在一五时期就有海洲露天矿、阜新发电厂等项目，还有上世纪之初就开始的煤矿开***。因此，矿山文化在阜新的历史上，特别是现代史上有着浓厚的一笔。为挖掘矿山文化，我市在海州露天矿北侧兴建了矿山公园，设立了纪念碑、纪念馆、观景台等。将矿山生产器材，如蒸汽机车、电镐、排流机等实物，在纪念广场上展示，每年都适时开展一些活动。

在阜新这些老国企中，有不少十分珍贵的工业遗产设施，为保护好、进而利用好这些珍贵的财富，受北京798和德国鲁尔杜伊斯堡公园等启发，阜新市文广、国土和矿务部门曾经开展了工业文化遗产普查。对前至日伪时期，带有日本召和纪年机械设备，上世纪五六十年代、七八十年代的矿山老设备等进行登记造册，这些设备包括日产发电机、还有蒸汽机车、机床、电镐等设备。可以说这些带有历史烙印的工业生产设备进行抢救性保护，将会对未来我市发展老工业基地旅游、建立工业遗址公园等文化活动产生积极的意义。

阜新下雨天去哪儿玩最合适？

1. 阜新市博物馆：阜新市博物馆是一个集收藏、陈列、科普、教育、研究于一体的综合性博物馆，可以在这里了解阜新的历史文化和人文地理。

2. 阜新市图书馆：阜新市图书馆是一个舒适的读书场所，可以在这里阅读图书、杂志、报纸等，也可以参加文化活动和展览。

3. 阜新电影城：阜新电影城是一家新近开业的电***，提供最新、最热门的电影，可以在这里享受电影的视听盛宴。

4. 室内游泳馆：阜新市有多家室内游泳馆，可以在这里进行游泳、健身、SPA等活动，是一个很好的消磨时间的场所。

5. ***：阜新市有很多***场所，可以和朋友一起唱歌、聊天、吃饭，度过一个愉快的时光。

总之，在阜新下雨天可以选择一些室内的活动和场所，可以让你度过一个愉快的时光。

阜新有哪些景点？

你好，阜新市的主要景点包括：

1. 阜新南山风景区：位于阜新市南部，是一个集自然风光、文化古迹、旅游休闲为一体的综合性景区，主要景点有南山风景区、南山古佛寺、南山文化广场等。

2. 东湖风景区：位于阜新市东南部，是一个以湖泊、山水、森林、瀑布为主要景观的旅游胜地，主要景点有东湖、鹅山、白龙瀑布等。

3. 八卦山风景区：位于阜新市西北部，是一个以山岳、森林、水源、文化为主要景观的旅游胜地，主要景点有八卦山、南北岭、沙河道场等。

4. 阜新市博物馆：位于阜新市中心区，是一个以收藏、展示阜新地区历史文化遗产为主要任务的博物馆，展览内容包括古代文化、近代历史、自然科学等。

5. 阜新市文化广场：位于阜新市中心区，是一个以文化活动、休闲***为主要功能的城市广场，是阜新市的标志性建筑之一，也是市民休闲***的好去处。

慈禧有一专列火车，最后下落如何？

在读书的时候有读过，为了国内改革，晚清重臣曾国藩等人特意为慈禧太后造了一条铁路，以争取太后的支持，希望能掌控住铁路这一经济命脉。

而对应这条“进贡铁路”的，就是一列只有车头的火车，慈禧第一次试坐火车时，还闹出了不少笑话。

慈禧专列

对于当时的晚清保守派来说，火车这东西还是十分地新鲜，他们不相信这个不用人力的大铁头，只靠烧煤就能日行数百里。而且寿命还长，把咱大清的战马要好得多了。

不过在坐上去体验过的大臣们，基本都挑不出这座“大铁头”的刺：它只需要很少的人就能拉到数吨的货物，只需烧煤就可以了。而且还快，把马儿还快呢！可就是这样世界新兴的事物，在一些人的眼中却始终是奇技淫巧，不可多用。

慈禧本来对这火车是喜欢得紧，她第一次做火车就是去拜祭清朝祖先的陵墓，一来一回十分方便。结果就在一些人的唆摆下，慈禧也越看这火车越怪了，最后终于找到了“怪”的地方：原来是火车开动时那轰鸣声，不吉利，像怪物一样。

于是慈禧下令停止让火车头发出这样的叫声，不再用煤驱动，而是改成人力、驴力，手动拉动火车，到处游玩了。这让在场当晚众大臣们是目瞪口呆，想笑又不敢笑，快把肺都憋爆了。

当然这种做法也只持续了一段时间，毕竟“真香”定律是很难逃得过的，火车的便利和快速，使得慈禧也踩中了这定律。不但下令恢复用煤，更是专门为她制造了一台专列火车，供她满北京跑。

这列火车是慈禧和光绪出门时专用的，共有16节车厢，其中御膳房占了四节，慈禧独占了一节，慈禧的衣物一节，慈禧专轿一节，光绪和皇后一节，李莲英一节，女官一节，随行大臣一节，剩下五节就是跟随太监和车上各类服务人员和工人的了。

最后这列火车，由于清廷灭亡而被收入国有，由于处在北方而且造价昂贵，还有身份的象征，传说它成为了张作霖的专门列车，当年张作霖就是坐着它在皇姑屯遇袭的。这列慈禧专列，最后也在战火中成为了一堆废铁了。

本文作者/狐史首丘：主写三国，次写明清，其余百度，然后乱编，喜欢点赞！

慈禧太后真是个非常矛盾的女人，边喊着封锁国门的口号，边兴高***烈体验体验着西方工业带来的成果，还玩的不亦乐乎，正是因为慈禧太后这种自私愚昧落后的思想误国误民。

传说皇姑屯***中张作霖乘坐的专列就是慈禧的专列可惜被日本人炸的面目全非，残留的铁片也被人卖废品了。

慈禧太后的专列又称西苑小火车，关于这辆小火车有不同的说法。

一，有说是袁世凯为了讨好西狩(逃难)两年慈禧太后欢心，避免太后受舟车劳顿之苦，特地花重金从让外国人专门为慈禧私人订制一列火车。个人感觉这个说法行不通，火车不是汽车，它需要专业的轨道才能运行，线路设计建造需要花时间完成。不过袁世凯的确送过慈禧太后一辆汽车。

二，投石问路

众所周知国外的铁路工业领先我们几十年，当时中国在铁路史上基本还是一片空白，法国人看到我国的商机，为了得到国内铁路的大单，不惜自己花钱为清朝的当家人制造了一列奢华的火车，让太后体验火车带来的便捷。同时也间接让慈禧认可他们的技术。

三，但最早在清***管辖内建造铁路的是英国人，由于国人无知的思想和眼界对这条铁路非常抵触，结果被拆除了。

但在很早的时候就有中国人漂洋过海到美国、英国、法国等做苦力为别人修建铁路了。

在1863年时候李鸿章(清朝外交官)见外国发展工业带来的好处，又重提修建铁路***，并极力游说朝中的守旧派始终没有成果。好在光绪皇帝对接受新鲜事物非常认可。

在光绪皇帝的推行下，外国技术加中国制造的铁路开始建造，历经两年才竣工，全长七百六十二丈五尺，是国内第一条***专用铁路，又称“紫光阁铁路、西苑铁路”。但这条铁路也是昙花一现，被八国联军毁掉了。

清同治二年（1863年），直隶总督李鸿章建议朝廷修筑铁路，上书以后没有结果，一直拖至光绪十年（1884年），中法战争爆发，由于运输补给不力，几致败局。光绪十一年（1885年），李鸿章二回上奏，再次说明铁路建设对于国计民生的重要性以后，才获准组建了中国第一个铁路机构“开平铁路公司”，1888年改成中国铁路公司。从这时起朝廷开始收买唐胥铁路，修建津沽铁路。光绪十三年（1887年），李鸿章奏请修建京津铁路。

为了赢得慈禧太后的支持，经过李鸿章的斡旋，法国新盛公司为慈禧太后特意[_a***_]了一列极为精美的丹特型机车。法国以六千银元的极低价格，将机车“卖”给李鸿章，其中“有小火车一列，上等极好车一辆，上等坐车二辆，机车一辆，行李车一辆，中等坐车二辆，陈设华美，制作精良，器具材质光洁，对面坐两列，容28人”。这些就是对当时慈禧太后小火车情况的真实记述。

20世纪50年代末到60年代初，建设十三陵水库、怀柔水库和密云水库过程中，北京市***将北海的小火车头调到水库工地，用以拉带拖车，运送土方材料。当时的新闻报道中说：“慈禧太后的小火车，开始为社会主义建设服务。”水库修完以后，再也没有看到关于小火车头的相关报道，后来经过“四清”和“十年***”，小火车头的去向便不得而知了。

到此，以上就是小编对于阜新艺术展览的问题就介绍到这了，希望介绍关于阜新艺术展览的4点解答对大家有用。