为什么美院没有艺术市场,为什么美院没有艺术市场呢

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么美院没有艺术市场的问题，于是小编就整理了1个相关介绍为什么美院没有艺术市场的解答，让我们一起看看吧。艺术类专业为什么感觉难...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么美院没有艺术市场的问题，于是小编就整理了1个相关介绍为什么美院没有艺术市场的解答，让我们一起看看吧。

1. 艺术类专业为什么感觉难就业？

艺术类专业为什么感觉难就业？

安徽万通高级技工学校

合肥汽修职业技术学校安徽万通汽车专修学院隶属于全国著名的新华教育集团，始建于1988年，是汽车技术人才定点培养基地、安徽省汽车行业协会理事会员单位、合肥市十佳职业教育院校、合肥市“诚信办学单位 ”。 学院主要培养汽车维修、汽车商务、钣金喷漆、汽车美容等中高级汽车专业人才，学校开设有汽车智能网联运营工程师、城市轨道交通运输与管理、汽车商务与金融、幼儿教育、电工电子、智能工业机器人等专业。学校携手中、美、德、日、韩品牌汽车制造商，推出万人“订单式” 培养***。万通汽车教育分别在首都北京、安徽合肥、河南郑州、江苏南京、湖南长沙、四川成都等地设立分校。

安徽万通高级技工学校

2012年，学院发展再上新台阶。全新的合肥职教城新校区投入使用，新校区第一期占地300余亩，建筑面积40000余平方米，可同时容纳5000多名学生学习和生活。2018年学院最新投入的二期实训教学中心，面积高达1万平米。新校区环境优美，学习氛围浓厚，***取半军事化管理，全程实战实训，结合素质教育，保障每一位学生的未来。教学楼、实训楼、综合楼、图书馆、运动场、学生食堂、学生公寓等基础设施，并建有高档整车检测中心、中美日德四大车系快修快保实训中心、汽车美容创业示范中心、新能源实训中心等整车实训中心，全校整车保有量近200余台。

经过30多年的探索和实践，万通开创出一条特色的职教之路，为社会培养和输送十余万名优秀汽车行业技术精英，得到了用人单位及社会的一致好评。

有个说法叫，能力好什么都好就业，技术不到家干啥也难。所以个人能力肯定是要大于领域差异带来的就业影响。

我是一个美术领域的，对其他的艺术领域不了解，仅从美术领域发表讨论。

不过这里不谈这个说法，***设一个人，各能力程度等同，且能力属于中上游水平，并且处于本科刚毕业直接参与就业的情况下，在非艺术行业和艺术行业的就业前景。

毕竟开局就能做到一个行业顶尖，这是非一般人可以轻松拿到的头筹，所以本答的重点是“稳当的正常情况”

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举个例子，中上游水平在目前很多人认为的开局最稳的销售职务，起步应该收入水平算较高，而且销售职务的入门门槛相对是比较低的，市场需求也是一直很稳定，一直要，也一直缺，能力提升的好，升迁机会也会非常乐观。

相比较销售职务，美术艺术生毕业后，因为这里用的是中上游水平的应届毕业生，所以不包括纯艺术指向的美院毕业生，此处只指绝大部分的普通设计学类毕业生。

这类毕业生大多会涌入工业设计，产品设计，传媒设计，动画设计等行业。工业设计和产品设计应该算近两年较为发展前景好的行业，但是走这个线路的高端方向，需要较好的技术素养，但是绝大部分人。。。是不具备这个能力的，所以只能走低端路线，也就是无限的设计一些经济适用拿来糊口的方案，所以可以理解为，发展会相当困难。

而传媒设计和动画设计，特别是后者动画设计，从起步就是相当的不容易，因为市场需求虽然大，但是这个需求是对很低端的工作，而高收入高待遇的程度，需要足够的工作经验，这对于新人，是相当不友好的。传媒要比动画稍微乐观，但是也是五十步看百步的程度。

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到此，以上就是小编对于为什么美院没有艺术市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么美院没有艺术市场的1点解答对大家有用。